Khoảng 19 giờ ngày 16/10/2023, Đồn BP cửa khẩu cảng Gianh nhận được tin báo của ông Huỳnh Hoàng, chủ tàu cá QNg-98087-TS (trú tại xã Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) bị mắc cạn tại khu vực cảng Gianh trong quá trình vào tránh trú mưa do áp thấp. Đáng nói, tàu cá không chỉ bị mắc cạn mà còn bị phá xảm (các đường nối ván tàu bị thủng). Vị trí khu vực tàu bị nạn cách cảng Gianh khoảng 1 hải lý. Trên tàu có 10 thuyền viên và tàu có nguy cơ bị chìm rất cao.

 

Nhận được tin báo, Đồn BP cửa khẩu cảng Gianh đã cử 4 cán bộ, chiến sĩ (CB, CS) và huy động tàu cá QB-98043-TS của một ngư dân ở tổ dân phố Tân Mỹ, phường Quảng Phúc (TX. Ba Đồn) ra hỗ trợ cứu người và tài sản. Tuy nhiên, do sóng lớn gió to nên tàu QB-98043-TS không thể tiếp cận được tàu cá bị nạn. Trước tình hình đó, Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh đã chỉ đạo Hải đội 2 điều động xuồng tuần tra cùng 8 CB, CS ra hỗ trợ ứng cứu. Thiếu tá Hoàng Hồng Lực, Phó Hải đội trưởng Hải đội 2 kể: Khu vực tàu đánh cá QNg-98087-TS bị nạn ở gần phao số 1, 2, ngay cửa biển nên sóng rất "hỗn". Ngày hôm đó, do có áp thấp, nên sóng gió rất lớn, lúc lực lượng của Hải đội 2 ra đến khu vực tàu bị nạn, trời đã tối đen như mực. Tàu cá QB-98043-TS của ngư dân đến ứng cứu phải neo ở ngoài xa, không thể tiếp cận được thuyền bị nạn. Trong khi đó, tàu cá QNg-98087-TS đã chìm, nước ngập đến phần cabin, 10 ngư dân phải trèo lên ngồi lên nóc cabin, chờ ứng cứu.

 

"Tình huống lúc này rất khẩn cấp, xuồng tuần tra của Hải đội 2 của chúng tôi không thể tiếp cận từ trong ra vì mỗi lần tiếp cận đều bị sóng đánh bật trở lại. Chúng tôi phải chạy xuồng ra phía phao số 0 để tiếp cận từ ngoài vào, nhưng cũng không thể cho xuồng tiến sát vào tàu cá bị nạn, sẽ rất nguy hiểm. Sau 30 phút, xuồng của Hải đội 2 mới tiếp cận được thuyền bị nạn và neo giữ ở khoảng cách an toàn. Chúng tôi thống nhất phương án cứu nạn là sẽ dùng dây và phao ném về phía tàu bị nạn để cố định. Sau đó, các ngư dân bị nạn sẽ lần lượt bám theo dây phao để di chuyển sang xuồng cứu hộ. Phải mất hơn 3 giờ, 10 ngư dân mới được đưa lên xuồng an toàn”, thiếu tá Hoàng Hồng Lực cho hay.

 

Đó chỉ là một trong số rất nhiều vụ cứu nạn ngư dân trên biển, mà CB, CS của Hải đội 2 thực hiện trong thời gian gần đây.

 

 

Trung tá Trần Văn Thiết, Hải đội trưởng Hải đội 2 cho biết: “Mỗi một ngư dân, mỗi con tàu đánh bắt, khai thác hải sản hiện diện trên biển không chỉ là “tai mắt”, giúp BĐBP bảo vệ an toàn, an ninh biên giới, vùng biển, mà còn là những “cột mốc sống” đánh dấu chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Vì vậy, để giúp cho ngư dân vững tin vươn khơi bám biển, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ họ khi cần thiết. Mỗi khi nhận được các tình huống khẩn cấp, chúng tôi đều cố gắng đưa ra phương án giải quyết và nỗ lực xuất hiện kịp thời bên bà con. Bất luận trong hoàn cảnh, thời điểm nào, đơn vị luôn trong tư thế sẵn sàng cả về lực lượng và phương tiện để khi có lệnh là lập tức lên đường thực hiện nhiệm vụ”.

 

Không phải ngẫu nhiên, trung tá Trần Văn Thiết và thiếu tá Hoàng Hồng Lực đều xuất thân từ lò đào tạo của các trường Hải quân. Nhưng có điều lạ là cả hai chỉ huy của Hải đội 2 đều không phải là cư dân vùng biển.

Trung tá Trần Văn Thiết cho biết: "Nếu là người vùng biển thì sẽ quen chịu sóng gió, biết được luồng lạch con nước trên biển tốt hơn. Ở Hải đội 2 có rất ít CB, CS xuất thân từ làng biển. Nhưng đã là người lính, luyện tập nhiều rồi cũng thành quen. Kỹ năng, nghiệp vụ đã được đào tạo, còn lại anh em, CB, CS đều phải tự rèn luyện, tìm hiểu và học hỏi là chủ yếu. Sau mỗi chuyến cứu nạn, cứu hộ, chúng tôi đều tổng kết, rút kinh nghiệm nghiêm túc.

 

Bởi lẽ, với người lính hoạt động trên biển, nhất là trong các tình huống cứu hộ, cứu nạn khẩn cấp, điều quan trọng nhất chính là phải bảo đảm tuyệt đối an toàn về lực lượng và phương tiện. Vì vậy, công tác chuẩn bị là ưu tiên hàng đầu và mỗi CB, CS phải rèn luyện khả năng xử lý tình huống kịp thời, nhanh chóng và để tìm ra giải pháp ngay tại chỗ. Nhờ đó, thời gian qua, CB, CS Hải đội 2 không chỉ luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, vững vàng nơi đầu sóng ngọn gió, làm tốt công tác tuyên truyền pháp luật cho ngư dân, mà còn tham gia phòng, chống bão lũ, cứu hộ, cứu nạn khi có sự cố xảy ra”.