Đại diện lãnh đạo Công an huyện Tuyên Hóa cho biết: Cùng với việc quán triệt nghiêm túc, sâu rộng đến toàn thể cán bộ, chiến sĩ (CB, CS) các văn bản chỉ đạo của cấp trên về triển khai Chỉ thị số 10/CT-TTg, đơn vị cũng đã xây dựng kế hoạch thực hiện và phổ biến đến từng CB, CS, Công an các xã, thị trấn; đồng thời rà soát, đánh giá tiến độ, chỉ tiêu các mặt công tác đã đề ra.

 

Công an huyện đã tuyên truyền sâu rộng trên các phương tiện thông tin đại chúng nội dung Chỉ thị số 10/CT-TTg; trực tiếp gặp gỡ các doanh nghiệp, đội ngũ lái xe, chủ bến bãi để tuyên truyền và ký cam kết chấp hành việc không chở hàng quá tải, quá khổ, không cơi nới thành, thùng xe; vận động chủ doanh nghiệp vận tải đường thủy, ký cam kết không bốc xếp hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn; các nhà hàng nhắc nhở khách hàng đến ăn uống chấp hành quy định không điều khiển phương tiện giao thông khi đã uống rượu, bia.

Cùng đó, Công an huyện đã tổ chức 17 hội nghị tuyên truyền pháp luật tại các trường học trên địa bàn, với 4.777 lượt cán bộ, giáo viên và học sinh tham gia; ra mắt 24 mô hình điểm ”Cổng trường ATGT” tại trường học và đang tiếp tục triển khai nhân rộng mô hình trên địa bàn toàn huyện, phấn đấu đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành mục tiêu này. Làm tốt công tác điều tra cơ bản tuyến, địa bàn và số lượng phương tiện vận tải hàng hóa thường xuyên hoạt động để phục vụ công tác phát hiện, đấu tranh với các hành vi vi phạm về TTATGT, trọng tâm là vi phạm quá khổ, quá tải, xe cơi nới thành thùng, vi phạm nồng độ cồn với quyết tâm thay đổi nhận thức, hình thành thói quen “Đã uống rượu, bia-không lái xe” của người tham gia giao thông.

 

Công an huyện cũng đã thường xuyên chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông-Trật tự tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm (TTKS, XLVP) và phối hợp với các lực lượng khác nhằm nâng cao hiệu quả công tác này. Với tinh thần thượng tôn pháp luật “không có vùng cấm, không có ngoại lệ, không có can thiệp” nhằm góp phần thay đổi, hình thành thói quen, văn hóa giao thông, qua một năm thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 902 trường hợp vi phạm TTATGT; tạm giữ 758 phương tiện. Dự kiến phạt tiền gần 3 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 319 trường hợp...

 

Bên cạnh đó, Công an huyện còn phối hợp với Ban ATGT huyện và các đơn vị quản lý đường bộ thường xuyên rà soát kiểm tra các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT), tụ điểm phức tạp về TTATGT và sự bất hợp lý trong tổ chức giao thông... để tham mưu xây dựng các văn bản kiến nghị đề xuất các giải pháp bảo đảm TTATGT, kiềm chế và kéo giảm tình hình TNGT trên địa bàn.

 

Theo đánh giá tổng thể và số liệu báo cáo từ Văn phòng Ban ATGT tỉnh: Tình hình TTATGT trên địa bàn huyện Tuyên Hóa sau 1 năm thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày càng đi vào nền nếp, ổn định, an toàn; TNGT được kiềm chế và là địa phương giảm TNGT nhiều nhất trong 5 tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm 2023 trên cả ba tiêu chí (số vụ giảm 53%, số người chết giảm 57% và số người bị thương giảm 69%).

Phát huy những kết quả bước đầu trong việc triển khai và thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg, đại diện lãnh đạo Công an huyện cho biết: Đơn vị tiếp tục hướng dẫn công tác bảo đảm TTATGT cho lực lượng cơ sở, như: Bảo vệ dân phố, dân phòng và nhất là CB, CS làm nhiệm vụ phải khắc phục khó khăn, nêu cao tinh thần, trách nhiệm, chấp hành nghiêm quy trình TTKS, XLVP, giữ đúng tác phong, thái độ ứng xử với người tham gia giao thông trong thực hiện các nhiệm vụ. Cùng đó, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của lực lượng thực thi pháp luật.

Thường xuyên đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền để phù hợp với từng đối tượng, lứa tuổi nhằm nâng cao nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm TTATGT; tăng cường công tác TTKS, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, tập trung vào các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT; kịp thời kiến nghị, đề xuất các điểm bất hợp lý, “điểm đen”, tiềm ẩn nguy cơ TNGT để có phương hướng xử lý, khắc phục; phối hợp với các cơ quan, ban, ngành liên quan trong việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông...