(QBĐT) - Báo Quảng Bình nhận được đơn của anh Phạm Ngọc Cường, trú tại xã Cảnh Dương (Quảng Trạch) phản ánh việc Công ty Bảo Việt Quảng Bình có dấu hiệu trốn tránh trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho khách hàng sau khi tai nạn xảy ra đối với tàu cá của anh.
 

Anh Phạm Ngọc Cường, bức xúc vì Công ty Bảo Việt Quảng Bình trốn tránh trách nhiệm bồi thường với khách hàng.

Theo trình bày của anh Cường, ngày 5- 9-2017, anh mua lại tàu cá mang số hiệu QB 93192TS của anh Phạm Ngọc Hoàng trú cùng xã với giá chuyển nhượng 3 tỷ đồng. Hai bên đã lập hợp đồng chuyển nhượng tàu cá tại UBND xã Cảnh Dương (Quảng Trạch).

Ngày 8-1-2018, tàu QB 93192TS của anh đang trên đường vào bờ khi cách cửa Gianh khoảng 10 hải lý thì bị tàu hàng Hùng Khánh 86 (Hải Phòng) đâm chìm. Sau khi tai nạn xảy ra, anh đã báo cáo sự việc cho các cán bộ khai thác bảo hiểm của Công ty Bảo Việt Quảng Bình thì được những người này thông báo bảo hiểm tàu cá của anh đã hết hiệu lực.

Trao đổi với phóng viên, anh Cường cho rằng, các hồ sơ bảo hiểm của Công ty Bảo Việt Quảng Bình gia đình anh không nhận được. Bên cạnh đó, cán bộ khai thác bảo hiểm của Công ty Bảo Việt Quảng Bình không trao hợp đồng bảo hiểm đối với tàu cá QB 93192TS cho anh để thực hiện theo hợp đồng…

Theo điều tra của phóng viên, ngày 22-6-2017, tàu cá QB 93192TS (chủ tàu là Phạm Ngọc Hoàng) và Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã ký hợp đồng bảo hiểm tàu cá số QBI.D0.06.TC.17.HĐ 199 E92 và hợp đồng này có hiệu lực từ ngày 22-6-2017 đến ngày 22-6-2018 với tổng chi phí bảo hiểm là 92.700.000đ (trong đó phí bảo hiểm thân tàu cá là 90 triệu đồng; phí bảo hiểm thuyền viên là 2,7 triệu đồng).

Sau khi tàu cá QB 93192TS được chuyển nhượng lại cho anh Phạm Ngọc Cường, ngày 20-9-2017, Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã cấp giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá số 363 cho người được bảo hiểm là anh Phạm Ngọc Cường. Giấy chứng nhận ghi rõ, thời hạn bảo hiểm từ 8 giờ ngày 21-6-2017 đến 8 giờ ngày 21-6-2018 với tổng phí bảo hiểm là 93.150.000đ.

Theo hợp đồng ngày 22-6-2017, chủ tàu cá QB 93192TS có trách nhiệm thanh toán phí bảo hiểm thân tàu làm 2 kỳ. Kỳ thứ 1, thanh toán 50% phí bảo hiểm thân tàu chậm nhất kể từ ngày có hiệu lực bảo hiểm với số tiền 45 triệu đồng. Kỳ 2, thanh toán 50% phí bảo hiểm thân tàu còn lại sau 6 tháng (chậm nhất không quá 180 ngày) kể từ ngày có hiệu lực bảo hiểm. Chủ tàu cá QB 93192TS đã thực hiện nộp kỳ 1 với số tiền 47,7 triệu đồng.

Chia sẻ với phóng viên, anh Cường cho biết thêm rằng, từ ngày nộp kỳ thanh toán phí bảo hiểm lần 1 đến ngày 22-12-2017, gia đình chưa nhận được thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá lần 2 của Công ty Bảo Việt Quảng Bình…

Mặt khác, sau khi tàu cá của anh bị chìm ngoài khơi, anh gặp cán bộ khai thác bảo hiểm của Công ty Bảo Việt Quảng Bình để xem lại hợp đồng thì mới thấy có 1 thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá kỳ 2 số 528/BVQB/KDIII ngày 11-12-2017 và 1 thông báo chấm dứt hiệu lực bảo hiểm thân tàu cá số 532/BVQB-KDIII ngày, 11-12-2017. Nghĩa là thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá kỳ 2 và thông báo chấm dứt hiệu lực bảo hiểm được ông Trần Nguyễn Trường Sơn, Phó giám đốc phụ trách Công ty Bảo Việt Quảng Bình ký cùng một ngày.

Anh Cường cũng cho rằng, Công ty Bảo Việt Quảng Bình có dấu hiệu hợp lý hóa hồ sơ nên gia đình anh không hài lòng, nhiều thành viên tàu cá có ý định khởi kiện về việc làm thiếu trách nhiệm cũng như dấu hiệu trốn tránh trách nhiệm của Công ty Bảo Việt Quảng Bình.

Liên quan đến sự việc, phóng viên Báo Quảng Bình đã có cuộc làm việc với ông Trần Nguyễn Trường Sơn, Phó Giám đốc phụ trách Công ty Bảo Việt Quảng Bình. Theo ông Sơn, việc chủ tàu cá QB 93192TS không đóng phí kỳ 2, theo quy định của hợp đồng giữa Công ty và chủ tàu cá thì “Trường hợp đến hạn thanh toán phí bảo hiểm chủ tàu không thực hiện thanh toán đúng kỳ hạn thì hợp đồng bảo hiểm mặc nhiên chấm dứt hiệu lực bảo hiểm và giấy chứng nhận bảo hiểm không còn giá trị (trừ trường hợp được Bảo Việt đồng ý bằng văn bản)”…

Ông Sơn cũng cho rằng, các thông báo việc đóng phí và chấm dứt hợp đồng chỉ mang tính chất thông báo lại cho chủ tàu được biết. Nhưng có trục trặc là khi thông báo, Công ty gửi cho chủ tàu thì bưu điện lại gửi sai địa chỉ. Hiện vụ việc đã được báo cáo Tổng công ty và hiện tại Tổng công ty đang xử lý, trong thời gian sớm sẽ có thông báo cho chủ tàu nội dung giải quyết...

Trả lời câu hỏi, Công ty Bảo Việt Quảng Bình có trốn tránh trách nhiệm bồi thường cho khách hàng hay không, ông Sơn quả quyết rằng, Công ty Bảo Việt Quảng Bình không trốn tránh trách nhiệm bồi thường, nhưng do hợp đồng của khách hàng, khách hàng nộp phí không đúng quy định cho nên hiệu lực hợp đồng chấm dứt và Công ty giải quyết theo đúng các điều khoản trong hợp đồng…

Lý giải việc thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá kỳ 2 và thông báo chấm dứt hiệu lực bảo hiểm thân tàu cá được ký cùng 1 ngày, ông Sơn cho rằng nó không ảnh hưởng gì cả..!!

Liên quan đến việc gửi các thông báo của Công ty Bảo Việt Quảng Bình qua bưu điện cho anh Cường, bà Phạm Thị Thuỷ, Giám đốc Bưu điện huyện Quảng Trạch cho biết, ngày 13-12-2017, đơn vị có nhận được bưu gửi đến có số hiệu EV511217086VN của Công ty Bảo Việt Quảng Bình địa chỉ người nhận là Phạm Ngọc Hoàng, chủ tàu cá QB 93192TS, Hội ngư dân xã Cảnh Dương. Do địa chỉ người nhận không rõ ràng nên bưu tá của đơn vị đã chuyển nhầm bưu gửi cho một người khác.

Tàu cá QB 93192 TS bị đâm chìm ngày 8-1-2018 khi cách cảng Gianh khoảng 10 hải lý.

Đến ngày 17-1-2018, sau khi phát hiện nhầm lẫn, đơn vị đã tiến hành xác minh và tìm ra chủ thực sự của bưu gửi đến. Theo quy định của ngành Bưu điện, thư gửi phải ghi địa chỉ rõ ràng như: tên, thôn, xóm, xã...nhưng thư gửi này của Công ty Bảo việt Quảng Bình địa chỉ không rõ ràng nên mới xảy ra nhầm lẫn như vậy...

Luật sư Lê Minh Tâm, Trưởng Văn phòng luật sư Hướng Dương, người đang bảo vệ quyền lợi cho ông Phạm Ngọc Cường cho rằng: việc Công ty Bảo Việt Quảng Bình thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá kỳ 2 và thông báo chấm dứt hiệu lực bảo hiểm thân tàu cá của tàu QB 93192 TS trong cùng một ngày có gì đó không minh bạch.

Thêm nữa, việc không trao hợp đồng bảo hiểm để gia đình anh Cường thực hiện theo hợp đồng là không hợp lý (gia đình anh Cường nhận được hợp đồng bảo hiểm vào ngày 17-1-2018 tại trụ sở Công ty Bảo Việt Quảng Bình )…

Mặt khác, trước đây tàu cá QB 93192TS (chủ tàu là Phạm Ngọc Hoàng) và Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã ký hợp đồng bảo hiểm tàu cá số QBI.D0.06.TC.17.HĐ 199 E92 và hợp đồng này có hiệu lực từ ngày 22-6-2017 đến ngày 22-6-2018. Tuy nhiên, ngày 5-9-2017, tàu cá đã được chuyển nhượng lại cho anh Phạm Ngọc Cường (hai bên đã lập hợp đồng chuyển nhượng tàu cá tại UBND xã Cảnh Dương, huyện Quảng Trạch với giá 3 tỷ đồng).

Đến ngày 20-9-2017, Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã cấp giấy chứng nhận bảo hiểm tàu cá số 363 cho người được bảo hiểm là anh Phạm Ngọc Cường. Giấy chứng nhận ghi rõ, thời hạn bảo hiểm từ 8 giờ ngày 21-6-2017 đến 8 giờ ngày 21-6-2018 với tổng phí bảo hiểm là 93.150.000đ.

Tuy nhiên, ngày 11-12-2017, Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã gửi thông báo thu phí bảo hiểm tàu cá kỳ 2 và thông báo chấm dứt hiệu lực bảo hiểm thân tàu cá lại không được gửi cho anh Cường mà được gửi cho anh Phạm Ngọc Hoàng… Như vậy, những sai sót về nghiệp vụ của Công ty Bảo Việt Quảng Bình đã khiến cho sự việc phức tạp, luật sư Tâm nhấn mạnh.

Ngọc Hải